7net 復興航空解散 短期錢關難過

興航宣布解散公司,雖然公司強調有足夠資產7net購物網清償負債,但金融界評估興航拍賣資產的結果未必如公司預期的樂觀,興航未來仍要面臨償付公司債、給付員工資遣費、賠償旅行社與旅客損失等多個錢關。

銀行業者指出,興航短期已經出現資金缺口36億元,雖然帳上還有58億元的資產,但必須要變賣資產取得現金後,才能依順位清償負債。一旦興航確定解散,拍賣資產的結果會決定能否百分之百償債,以及一般股東能取回多少資金。

興航目前最大的資產就是機隊,截至2016年止,復興航空的機隊是全台灣最年輕的機隊,空中巴士、ATR全機隊平均機齡4.01年,興航目前擁有包括四架A330與八架A327net0,在中古機市場仍有一定行情,但出售飛機需要時間,興航無法立刻變現。

銀行業者說,雖然復興航空長期帳上的資產還有58億元,但現在出售資產能取回多少現金,恐怕要等清算小組進駐後才能確定。

航空業者說,復興航空要出售機隊不是問題,但出售這麼龐大的資產是需要時間來找買家,還有出售的價格能不能如資產上的預估,是未來最重要的關鍵;興航目前的盤算是宣布解散,爭取時間可以好好找買家,不必面臨每天開門營運就是賠錢,而且一個月要賠2億元的壓力。

興航母公司國產集團在今年開始評估復興航空營運概況後,發現短期的現金流不足,一直是興航經營上的問題,但興航並非手上已全無資源,前三季的帳上總負債雖高達170億元,總資產還有228億元,資產還有57億元。

興航解散也衝擊集團上市公司。中保加子公司持有復興航空15%股權,預計年底必須提列6到7億元損失,每股損失約1.3~1.5元。國產包括相關的子公司,持股約40%,推估必須認列損失約20億元,每股損失約1.4元。

146F60A11D0D2160

廣告

發表迴響

在下方填入你的資料或按右方圖示以社群網站登入:

WordPress.com Logo

您的留言將使用 WordPress.com 帳號。 登出 / 變更 )

Twitter picture

您的留言將使用 Twitter 帳號。 登出 / 變更 )

Facebook照片

您的留言將使用 Facebook 帳號。 登出 / 變更 )

Google+ photo

您的留言將使用 Google+ 帳號。 登出 / 變更 )

連結到 %s